Husqvarna 701 Supermoto

11.490 EUR

Beschreibung

1,99% Finanzierung bis 31.12.2026.

Modernes Design, hochwertige Komponenten und neueste Technologie machen die 701 Supermoto zu einer Maschine wie keine andere. Entwickelt, um den puren Supermoto-Geist auf die Straße zu bringen, lässt sich die Leistung des leistungsstärksten Einzylinder-Modells mit zahlreichen elektronischen Fahrassistenzsystemen optimieren. Dank des perfekt ausbalancierten Fahrwerks gleitet der Fahrer mühelos von Kurve zu Kurve und beherrscht die Straße.

Für eine Besichtigung oder Probefahrt kontaktieren Sie uns gerne.

Finanzierung zu aktuellen Konditionen möglich.

Gerne bewerten wir Ihr Fahrzeug für eine Inzahlungnahme oder einen Barankauf.

Wir verkaufen und liefern deutschlandweit, für andere Länder kontaktieren Sie uns.

Wir sind Vertragshändler für CFMOTO, GasGas, Honda, Husqvarna, Indian, KTM, Peugeot, Piaggio,
Royal Enfield, Stark Future, Triumph, Vespa und Zero. Zusätzlich bieten wir eine
große Auswahl an Gebrauchtfahrzeugen aller Marken.

Unsere Leistungen:

Meisterwerkstatt

Reifendienst

Ersatzteile

Zubehör

Umbauten

Hauptuntersuchung und Eintragungen

Schadenabwicklung

Garantieverlängerungen

Hol -und Bringservice

Bekleidung und Helme

Eingabefehler, Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt.

Weitere Fahrzeuge und Informationen finden Sie unter www.sk-bikes.de

Öffnungszeiten: Montag - Freitag 9 - 14 Uhr und 15 - 18 Uhr, Samstag 9 - 14 Uhr

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Karte

Fahrzeug Daten

Supermoto

2026

692 ccm

58 kW / 79 PS

Farbe:

Weiß

Motor- und Getriebedaten

Klassifizierung:

Neufahrzeug

Kraftstoff:

Benzin

Getriebe:

Schaltgetriebe

Ausstattung

ABS

Traktionskontrolle

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Fazit aus der 1000PS Redaktion

Husqvarna 701 Supermoto - Modellreihe D (2026 - jetzt)

Die modernisierte Husqvarna 701 Supermoto ist ein sehr stimmiges Serienpaket für enge Strecken. Der kräftige LC4-Einzylinder, die passend gewählte Übersetzung und der griffige ContiAttack SM 2 sorgen für ordentlich Punch aus langsamen Ecken und viel Vertrauen beim späten Anbremsen. Das moderne TFT-Display und die umfangreiche Elektronik machen die Abstimmung unkompliziert, wobei der optionale Track-Modus besonders praktisch ist. Für den kompromisslosen Rennstreckeneinsatz könnten die Front straffer und das vordere ABS später regelnd abgestimmt sein. Davon abgesehen stellt die Husky eine sauschnelle, vielseitige Supermoto auf die Räder, die schon mit Blinker, Kennzeichen und Serienreifen mächtig Eindruck hinterlässt.

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