Husqvarna Norden 901
Beschreibung
1,99% Finanzierung bis 31.12.2026
Im Segment der Adventure-Touring-Motorräder setzt die Norden 901 Maßstäbe und ermöglicht jedem Abenteurer, auch die verborgensten Ecken unserer Erde zu erkunden. Gleichermaßen auf der Straße und im Gelände zu Hause bietet dieses Bike besonders auf längeren Strecken einen hohen Fahrkomfort. Neben ihrem gleichmäßigen, drehmomentstarken Zweizylinder-Reihenmotor mit 889 cm Hubraum, der in einem leichten Stahl-Gitterrohrrahmen untergebracht ist, verfügt die Norden 901 über weitere Premium-Bauteile, die maximale Leistung und Zuverlässigkeit bieten. Entdecke die Welt mit der Norden 901 auf deine Art.
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Finanzierung zu aktuellen Konditionen möglich.
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Wir verkaufen und liefern deutschlandweit, für andere Länder kontaktieren Sie uns.
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Royal Enfield, Stark Future, Suzuki, Triumph, Vespa und Zero. Zusätzlich bieten wir eine
große Auswahl an Gebrauchtfahrzeugen aller Marken.
Unsere Leistungen:
Meisterwerkstatt
Reifendienst
Ersatzteile
Zubehör
Umbauten
Hauptuntersuchung und Eintragungen
Schadenabwicklung
Garantieverlängerungen
Hol -und Bringservice
Bekleidung und Helme
Eingabefehler, Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt.
Weitere Fahrzeuge und Informationen finden Sie unter www.sk-bikes.de
Öffnungszeiten: Montag - Freitag 9 - 14 Uhr und 15 - 18 Uhr, Samstag 9 - 14 Uhr
Fahrzeug Daten
Motor- und Getriebedaten
Ausstattung
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Fazit aus der 1000PS Redaktion
Husqvarna Norden 901 2026
Die Husqvarna Norden 901 2026 ist eine stabile und charakterstarke Reiseenduro mit viel Druck aus der Mitte. Ihr 889-cm³-Reihenzweizylinder schiebt ab mittleren Drehzahlen kräftig an, bleibt drehfreudig und sorgt gemeinsam mit dem neutralen Einlenkverhalten für viel Spaß auf kurvigen Straßen. Der tiefe Tank hilft im Gelände, die Masse gut zu kontrollieren, und der optional freischaltbare Explore-Modus bietet eine sehr fein abstimmbare Traktionskontrolle. Das WP-Fahrwerk steht stabil, spricht aber weniger transparent und etwas prellender an als jenes der Ducati. Die breite Sitzbank, der spitzere Kniewinkel, die exponierte Sitzposition und starke Verwirbelungen am Helm kosten auf langen Etappen Komfort. Auch der Aufpreis für die beste Offroad-Elektronik stört. Wer einen ausgewogenen Kompromiss aus Fahrspaß, Stabilität, Reisetauglichkeit und echtem Offroad-Potenzial sucht, bekommt trotzdem ein überzeugendes Gesamtpaket.
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